2025 Language MotoGP: Fabio Quartararo megdöbbentette Marc Marquez 2025-ös pole-sorozatát

18 nov 2025 Language MotoGP: Fabio Quartararo megdöbbentette Marc Marquez 2025-ös pole-sorozatát

Az Acosta nincs hozzászokva a dupla hüvelykujj-pozíciók belső végrehajtásához vagy befejezéséhez. A hetedik a hétvégédben elég jó, ha figyelembe vesszük, hogy a srác a nyitó körökben küzdött, de a lemorzsolódás játszotta a maga régióját. Ha van valami, amiben bízhat az Acostában a múlt hét végéig Katarban, az legalább egy igazi kör volt az időmérőn. Dohában, ahol visszatért a legújabb, 2024-es kerékpárhoz, hirtelen a második negyedéves pályafutása támasztékává vált. A fickó rendszeres egy hasonló titkot keres a Jerezben, amely végül a Free Practice 2-ben is megbukott a minősített példáig.

A MotoGP versenyzés Alex Marquez visszajelzése szerint Indonézia a világ legelismertebb kerékpárversenyeinek egyik legfontosabb és több mint nagyon fontos szegmense. Tekintse meg a MotoGP napirendjének weboldalát, ahol megtekintheti a helyi időzóna szerinti közvetítési perceit. A tizenkilencedik helyen fog rajthoz állni az első https://fogadas-sport.com/bonus/ versenyeken, amelyeken a Honda a Pramacból érkezik az Augusto Fernandezbe, míg Ön Somkiat Chantra (LCR), Lorenzo Savadori (Aprilia) és Alex Rins (Yamaha) a megszállástól. A hondás Luca Marini megosztotta a friss, szatellit Aprilia versenyzőket, Raul Fernandez pedig arról szólt, amikor Ön Enea Bastianini nem illett a Tech3 embertársának, Vinalesnek a Q1-es mutatójához a 18. helyen belül.

Miután a srácnak már nagyon szenzációsan futotta a szezont, a mostani esés igazi mintaképe lenne a racionális elhatározásuknak, mivel megtudja, hogy a MotoGP nem mindig lesz egészen egyszerű. Az Amerikai Nagydíj miatt Vinales Pedro Acosta régiójában izmosodhatott a KTM-kvartetted de facto főnökeként. Egyesek úgy vélik, hogy az autópályán elért 2. helyük Katarban nagyon fontos, azonban Jerez ideális a Maverick számára, mivel a normál parancsnok kialakult. Fabio történelmi szünetet hirdetett Katarban, aminek során kellő mennyiségű trükközéssel foglalkozott (és valószínűleg panaszkodott is) a Yamaha M1-essel.

Q1 – Nehéz idők folytatódnak Arbolino számára

Mir bukásai azonban a versenyeken belül – különösen a ti hétvégéiteken – részt vettek a töltési pontokon belül a lángoló divatban. Ettől kezdve a hétvégéje meglehetősen elítéltnek számít, még akkor is, amikor egymásnak versenyeznek. Közvetlenül a legújabb sprint mérsékelt tizenötödik ütése után Rins meglátta a hétvégi friss kockás zászlót a legújabb vezérlődallamokban Marc Marqueztől távol… egy fickó, aki némileg demoralizáló módon ütközött a napjukba, közvetlenül a Yamaha éjszakai áradása előtt.

• Mindketten éltek a tiéddel, és Bagnaia a tizenegyedik forduló belső vonalának tartásával választotta a legmagasabb kitüntetéseket.
• Fabio bejelentette a történelem időtúllépését Katarban, hogy kellő mennyiségben kipróbálhatta (és valószínűleg a panaszkodás mellett) a Yamaha M1-et.
• A motorosok általában a „legpuhább” specifikációjú friss abroncsokkal játszanak a sima kormánykerék-kiosztásból, hogy a lehető leggyorsabban elérjék a köridőt az időmérőn.
• Ez egy olyan időszak, amelyet Pecco Bagnaiának teljes mértékben át kell vennie az Ön dalaira, és amely többnyire megfelel a működési tervének, abban az esetben, ha ő segíthetne Önt a versenyre való törekvés bizonyos lendületének beiktatásában.
• Marc Marquez megfigyelése szerint ma már közvetlenül a balesetek után tért vissza a friss dolgokhoz, hogy Joan Mir (Honda HRC Castrol) és te is Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) hirdette meg Marquezt a P15-nek.
• Aleix Espargaro pontok miatt késik a Q1-ben, aminek következtében közös Hondája elindult, rányomta az Önt a következő motorjára, és így elég lesz a napod két gyors futásra.

KIFEJEZETT: A friss MotoGP™ jel

Iannone a leggyorsabb pilóta a legkorábbi mintát követően, de Marquez felbukkant ezzel a Hondával, és megnövelte az időt a friss Maniactól. Marquez, Iannone és lehet, hogy Pedrosa volt a nagy 3, akiknél a vadonatúj edzés 50 százaléka megy. Nővére, Alex az összesítésben a következő helyen végzett, valamint egy nehéz ütközésben is szerepelt, de az ő kerékpárja viselte a saját roncsodat. Az új, 32 éves játékos képes volt felépülni, de lehet, hogy csak a legújabb 11. leggyorsabb időt húzza meg, így kikerült az élmezőnyből, és az első körben kiesett attól, hogy 12 hónapja először kvalifikálja magát a keddi versenyre. Az Aprilia Aleix Espargaro köre a legfelső sorból a következő hétvégére, Jack Miller a 2. raktárcsoport Ducatihoz szorítva vissza a 4. helyre.

Morbidelli valójában a P4-es, és Aldeguert ismét lenyűgözte, hogy egy kiváló Race P5-öt kapjon hazai közönségével szemben, mivel a Di Giannantonio meg tudta várni, hogy Maverick Viñales (Reddish Bull KTM Tech3) elérje a P6-ot. Viñales a 7. helyen lépett be a legújabb tartományba, 3 másodperccel megelőzve a 8. szettet, Marco Bezzecchit (Aprilia Racing), míg a 2020-as világbajnok Joan Mir (Honda HRC Castrol) az utolsó szombati okot találta a P9-re, mielőtt Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Factory Race) a 10. fekvést megelőzte. Alex Rins (Monster Opportunity Yamaha MotoGP), Espargaro és te Marco Bezzecchi (Aprilia Race) – egy korai összeomlást követően – kizárták a legújabb pontszerzőket Jerezben. Egyszerűen egy hiba, most Alex Marquez híres győzelmet aratott, és lehet, hogy Quartararo még mindig eléggé megelőzte Bagnaiát, és nem engedte meg a másodiknak, hogy egy vezérlőt mutasson. És megteheti, miután 2025 nagy részében Mr P2 volt, Alex Marquez megérdemelt első számú MotoGP-győzelmet aratott, hogy megkoronázhassa magát a P1 úrral, szemben a szenvedélyes rajongóikkal.

Miután Rueda bemutatta a tempóját, és Ön felülmúlhatja, hogy az egyének jelenleg megértették a pénteket és a pénteket, a mezőny kibővült, de Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és te is Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) mélyen kutakodtak, és őszinte maradsz. Három másodpercnyire Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) és Taiyo Furusato (Honda Group Asia) mögött, mindhárman egyedül kerültek a dobogós nagyvárosi területekre. Csak a fél versenyhosszon túl Rueda tette meg a leggyorsabb kört, és sokkal többet kérdezett meg ellenfeleitől, hogy megtudja, képesek-e lépést tartani az ütemükkel. A 13. körben érezni fogod, hogy honfitársa tisztán reped, Piqueras választotta el Kelsotól a Változás egyik lépésében, de a különbség megpróbál határos a másikkal. Annak érdekében, hogy Rueda birtokában maradjon, a vadonatúj #36-os nagyobb lett, így Kelso azonnal vissza tudott térni a mostani 1,5 másodperc alatti lemaradás miatt.

Vár ránk az új Q2 lecke, forrnak a legújabb driverek, semmi sem olyan, mint az időjárás…a friss dallam száradni próbál. Hatszor van még hátra, és az összes legújabb izzó piros…azonban Binder tartja magát a csúcson, majd RFernandez. Alex Márquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio és Joan Mir így egyénileg előzetes akkreditációt kaptak a Q2-re, és megmutatják a teljesítményrács eredeti öt sorát. A vadonatúj garázsba tett legutóbbi utunk, hogy új felniket szereljünk fel, lehetővé teszi számunkra, hogy észrevegyük, hogy Alex Marquez egyszerűen egy átlagos hátsót használt, hogy elérje legjobb randevúját. Azok az emberek, akiknek a legújabb abroncsai vannak, Fabio Quartararo a kezdeti, aki a legtöbb időt növelte az első körülbelül három körben, azonban a negyediknél kisebb hibát generált.